Бухгалтерское обслуживание
Полный учёт СТО: заказ-наряды, склад запчастей, ЭСФ, мастера, налоги
Учёт автосервиса строится вокруг заказ-наряда: в нём на каждую машину разделены работы мастеров и запчасти, и от этой разбивки зависят выручка, склад, зарплата и документы для корпоративных клиентов. Мы ведём бухгалтерию СТО, шиномонтажа и кузовных цехов на аутсорсинге — ИП и ТОО, на упрощёнке или ОУР, онлайн по всему Казахстану.

Типичный автосервис в Казахстане начинается как ИП на упрощённой декларации: один или несколько боксов, мастера на проценте, частные клиенты с оплатой через Kaspi QR. Пока клиентов немного, учёт кажется простым, но уже на десятке машин в день смешиваются деньги за работы, свои и клиентские запчасти, масла и расходники.
Следующий этап — договоры с автопарками, такси и лизинговыми компаниями, ремонты по направлениям страховых, закупки деталей в России и Китае. Здесь появляются ЭСФ, акты сверки, форма 328.00 и вопрос, на каком режиме работать: с 2026 года покупатель на ОУР не может относить на вычеты по КПН расходы у плательщика упрощёнки.
Мы ведём бухгалтерское обслуживание автосервисов онлайн: заказ-наряды и выгрузки из учётной программы СТО — через WhatsApp или облако, учёт — в 1С с доступом владельца. Разносим работы и запчасти раздельно, ведём склад, считаем зарплату мастеров от выработки и сдаём отчётность по вашему режиму.
Полный учёт СТО: заказ-наряды, склад запчастей, ЭСФ, мастера, налоги
910.00, 200.00, 328.00 и другие формы со сверкой выручки до сдачи
Сдельная оплата мастеров по выработке, договоры, ИПН и взносы
Порядок после ухода бухгалтера: склад, импорт, касса и уведомления
Порог, ЭСФ автопаркам, НДС на импорт запчастей и 300.00
ИП под СТО: ОКЭД, режим под клиентов, ККМ, Kaspi и мастера
Небольшие СТО, шиномонтажи и кузовные мастерские чаще всего работают как ИП на упрощёнке: 4% от дохода, лимит — 600 000 МРП за календарный год (в 2026 году 2 595 000 000 ₸), ограничения по числу работников нет. Маслихаты меняют ставку в диапазоне 2–6%, поэтому её проверяем по адресу сервиса. Важно помнить, что налог считается со всей выручки, включая перепродажу запчастей: деталь, проданная с небольшой наценкой, облагается целиком, а её закупочная цена доход не уменьшает.
Когда растёт доля автопарков, такси и лизинговых компаний, упрощёнка начинает мешать продажам: с 2026 года покупатель на ОУР не может относить на вычеты по КПН расходы, приобретённые у плательщика упрощённой декларации. Тогда сервис переходит на ОУР для ИП — ИПН 10% с дохода до 230 000 МРП в год и 15% с превышения, расходы на запчасти и зарплату вычитаются — или открывает ТОО с КПН 20%. При обороте свыше 10 000 МРП за год (в 2026 году 43 250 000 ₸) на ОУР нужно встать на учёт по НДС со ставкой 16%.
| Форма | Период | Срок | Кто сдаёт |
|---|---|---|---|
| 910.00 | полугодие | до 15 августа и до 15 февраля; за II полугодие 2026 года — до 15 февраля 2027 года | ИП и ТОО на упрощёнке |
| 200.00 | квартал | до 15 числа второго месяца после квартала; за III квартал 2026 года — до 16 ноября | ИП на упрощёнке с мастерами в штате или по ГПХ; ИП на ОУР и ТОО — всегда |
| 220.00 | год | до 31 марта следующего года | ИП на ОУР |
| 100.00 | год | до 31 марта следующего года | ТОО на ОУР |
| 300.00 | квартал | до 15 числа второго месяца после квартала, уплата — до 25 числа | сервисы на ОУР, вставшие на учёт по НДС |
| 328.00 | месяц ввоза | не позднее 20 числа месяца, следующего за отчётным периодом | сервисы, ввозящие запчасти из стран ЕАЭС, в любом режиме |
Факты актуальны на
В автосервисе один документ питает сразу три участка учёта. Из заказ-наряда бухгалтер берёт стоимость работ (выручка от услуг), проданные запчасти (выручка от товара и списание со склада), израсходованные материалы (себестоимость) и выработку мастера (основа для сдельной зарплаты). Поэтому мы просим вести заказ-наряды в одной программе и не сводить их в общую сумму.
Для сервиса на упрощёнке такая разбивка не меняет базу налога, но показывает реальную маржу на запчастях и цену работ мастера, а на ОУР без неё трудно защитить расходы при проверке.
Корпоративные клиенты платят безналично и по графику, но требуют больше бумаг: договор, счёт, заказ-наряд или акт по каждой машине, ЭСФ и ежеквартальный акт сверки. Отсрочка оплаты означает дебиторскую задолженность, которую мы отслеживаем по каждому клиенту.
Ключевой вопрос — режим. Если клиент на ОУР, он с 2026 года не может отнести на вычеты по КПН ремонт у сервиса на упрощёнке. По нашему опыту, крупные автопарки заранее спрашивают о режиме подрядчика, поэтому до подписания договора стоит посчитать, сколько выручки приходится на таких клиентов и во что обойдётся переход на ОУР.
Ремонты по направлению страховой оформляются отдельно: договор со страховой компанией, направление на ремонт, заказ-наряд, акт и счёт страховой, а доплата клиента — своим чеком. Обе суммы — выручка сервиса, и сверять их нужно с выплатами страховой по каждому убытку.
Напишите в WhatsApp или оставьте заявку: бухгалтер уточнит режим, число боксов и мастеров, долю корпоративных клиентов и предложит порядок работы.