01 · 30 000 ₸ бастап
Бухгалтерлік қызмет көрсету
Рейстер мен машиналар бойынша есеп: акт пен ЭШФ, ЖЖМ, жөндеу, лизинг, жүргізушілер
Қазақстан мен ЕАЭО бойынша тасымал, халықаралық рейстер, экспедициялау
Қазақстандағы жүк тасымалдаушыларға арналған бухгалтерлік қызметтер
Жүк тасымалындағы бухгалтер әр рейсті құжаттармен байланыстырады: өтінім, ТТН немесе CMR, жол парағы, тапсырыс берушіге акт пен ЭШФ, ал отын шығынын — нормалармен және жүрген жолмен. Біз тасымалдаушылар мен экспедиторлардың есебін аутсорсингте жүргіземіз — бір фурасы бар ЖК-дан автопаркі бар ЖШС-ға дейін, оңайлатылған декларацияда немесе ҚҚС-пен ЖБР-да, бүкіл Қазақстан бойынша онлайн.
Жүк тасымалдаушы рейстерден табыс табады, ал жүретін нәрсеге жұмсайды: отын, шиналар, жөндеу, лизинг төлемдері, сақтандыру, жүргізушілердің жалақысы мен іссапарлары. Бұл салада табыс пен шығыс машинаға және бағытқа байланған, сондықтан рейстер мен техника бірліктері бойынша бөлінбеген есеп тез арада жалпы шығындар үйіндісіне айналады, оны иесіне де, салық органына да түсіндіру қиын.
Екінші ерекшелік — тапсырыс берушілер. Ірі жүк жөнелтушілер, әдетте, ҚҚС-пен ЖБР-да жұмыс істейді және тасымалдаушыдан шартты, әр өтінім бойынша актіні, мерзімінде ЭШФ-ты және тұрақты салыстыруларды күтеді. Тасымалдаушының қай режимде тұрғанына тапсырыс берушінің оның қызметтерін шығысқа жатқыза алатыны байланысты — бұл автопарктің жүктемесіне тікелей әсер етеді.
Біз көлік компанияларына бухгалтерлік қызмет көрсетуді онлайн жүргіземіз: өтінімдерді, жол парақтары мен актілерді WhatsApp-қа немесе бұлтқа жібересіз, есеп — 1С-те, иесінің базаға қолжетімділігімен. Ай сайын рейстерді тіркейміз, ЖЖМ-ды жол парақтары бойынша есептен шығарамыз, жүргізушілердің жалақысы мен тәуліктік ақысын есептейміз және кезеңді әр машина бойынша жабамыз.
§ 01Салаға арналған қызметтер
Салаға арналған қызметтер
02 · 15 000 ₸ бастап
Салық есептілігі
Режим бойынша декларациялар, 200.00, 300.00 және 700.00 ЭШФ-пен салыстырып
03 · 5 000 ₸ бастап
Жалақы есептеу және кадр ісі
Рейс үшін кесімді ақы, тәуліктік ақы, вахта, жарналар және 200.00 нысаны
04 · 50 000 ₸ бастап
Есепті қалпына келтіру
Өткізулер мен алшақтықтардан кейін рейстер, ЭШФ, ЖЖМ және автопарк тәртібі
05 · 45 000 ₸ бастап
ҚҚС есебі
Шек, рейстер бойынша ЭШФ, ЖЖМ мен лизинг бойынша есепке жатқызу, 300.00
06 · 25 000 ₸ бастап
ЖШС ашу
Тасымалға ЖШС: ЭҚЖЖ, режим мен ҚҚС, автопарк, жүргізушілер, есеп
§ 02Немен келеді
Жүк тасымалдаушылар әдетте немен келеді
- —Отын карталар бойынша және қолма-қол ақшаға сатып алынады, ал жол парақтары анда-санда толтырылады: ЖЖМ-ды нормамен есептен шығаруға негіз жоқ, ЖБР-да шығысты құжатсыз қорғауға тура келеді.
- —ЖБР-дағы тапсырыс беруші оңайлатылған декларациядағы тасымалдаушыдан бас тартады, өйткені оның қызметтерін шегерімге жатқыза алмайды, және режим мәселесін шұғыл шешу керек.
- —Рейстер орындалды, бірақ актілерге қол қойылмаған, ЭШФ кешігіп жазылған немесе мүлдем жазылмаған, ал тапсырыс берушілер бойынша дебиторлық берешек айлап салыстырылмаған.
- —Жүргізушілер тәуліктік ақыны және «жол шығынын» бұйрықсыз әрі аванстық есепсіз қолма-қол алады, соның қайсысы ЖТС-қа және жарналарға салынатыны түсініксіз.
- —Экспедитор табысында өз сыйақысының орнына тасымалдың бүкіл құнын көрсетеді, ал ҚҚС шегі үшін айналым қате есептеледі.
- —Тартқыштар лизингте, тіркемелер Ресейден сатып алынған, жөндеу «қоңырау бойынша» жасалады: негізгі құралдар, амортизация және көлік салығы есепте сәйкес келмейді.
§ 03Қазақстандағы есеп ерекшеліктері
2026 жылы Қазақстандағы жүк тасымалы есебінің ерекшеліктері
- Рейстің бастапқы құжаттары — өтінім немесе шарт-өтінім, Қазақстан ішіндегі тасымалға ТТН, халықаралық рейстерге CMR, жол парағы және көрсетілген қызметтер актісі. Толық жиынтықсыз рейс бойынша табыс пен шығысты растау қиын.
- Нормамен ЖЖМ — отын жол парақтары бойынша есептен шығарылады: жүрген жол, бағыт және бұйрықпен бекітілген машина маркасы бойынша шығыс нормасы. Отын карталарының деректерін жол парақтарымен салыстырамыз, артық шығынды бөлек талдаймыз.
- Тапсырыс берушідегі шегерімдер — 2026 жылдан бастап ЖБР-дағы сатып алушы оңайлатылған декларация төлеушісінен сатып алынған қызметтерге арналған шығыстарды КТС бойынша шегерімге жатқыза алмайды (СК 286-бабы). Ірі жүк жөнелтушілермен жұмыс істейтін тасымалдаушы үшін бұл көбіне режим таңдауын шешеді.
- ҚҚС және ЭШФ — ҚҚС төлеушілер әр көрсетілген рейс бойынша ЭШФ-ты айналым күнінен кейін 15 күнтізбелік күннен кешіктірмей жазады; экспедиторлар ҚҚС бойынша тіркелмесе де ЭШФ жазуға міндетті (СК 208-бабы).
- Халықаралық тасымал — ҚҚС үшін қызметті өткізу орны және растайтын құжаттар жиынтығы маңызды: шарт, CMR, көлік және кеден құжаттары. Салық салудың қолданылатын тәртібін «әдепкі бойынша» емес, әр бағыт бойынша анықтаймыз.
- Рейстегі жүргізушілер — іссапар шығыстары, тәуліктік ақы және тұру бұйрықпен және аванстық есеппен ресімделеді; нормалар шегіндегі төлемдер қызметкердің табысына енгізілмейді, асып кеткен бөлігіне ЖТС салынады. Алыс бағыттар үшін уақытты жиынтықтап есептейтін вахталық әдіс мүмкін.
- Автопарк — тартқыштар мен тіркемелер амортизациясы бар негізгі құралдар ретінде есепке алынады, лизинг пен кредит — бөлек; шиналар мен қосалқы бөлшектер қойма арқылы өтеді. Баланстағы машиналар бойынша көлік құралдарына, жерге және мүлікке салынатын салықтар жөніндегі 700.00 декларациясы келесі жылғы 31 наурызға дейін тапсырылады.
- Сақтандыру — көлік иелері жауапкершілігін міндетті сақтандыру және жүкті ерікті сақтандыру шарттар мен полистер бойынша есепке алынады, ал жүктің бүлінуі немесе жетіспеушілігі бойынша наразылықтар — тапсырыс берушімен және сақтандырушымен бөлек есеп айырысу арқылы.
§ 04Әдетте қандай режим таңдалады
Жүк тасымалдаушылар әдетте қандай режимді таңдайды
Өндірістерге, сауда желілеріне және дистрибьюторларға жүк тасымалдайтын автопаркі бар ЖШС көбіне ЖБР-да жұмыс істейді: КТС — 20%, ал күнтізбелік жылдағы айналым 10 000 ӘЕК-тен асқанда (2026 жылы 43 250 000 ₸) компания 16% мөлшерлемемен ҚҚС бойынша есепке тұрады, өтініш шектен асқаннан кейін 5 жұмыс күні ішінде беріледі. Қымбат техникасы бар тасымалдаушы үшін ЖБР тағы бір себеппен тиімді: отын, жөндеу, лизинг және амортизация салық салынатын табысты азайтады, ал олар бойынша кіріс ҚҚС есепке жатқызылады. Басты дәлел — ЖБР-дағы тапсырыс беруші мұндай тасымалдаушының қызметтерін өз шегерімдерінде ескере алады.
Бір-екі машинасы бар ЖК және жеке клиенттер мен шағын бизнеске жүк тасымалдайтын ЖШС көбіне оңайлатылған декларацияда қалады: табыстың 4%-ы, лимит — күнтізбелік жылға 600 000 ӘЕК (2026 жылы 2 595 000 000 ₸), мәслихаттар мөлшерлемені 2–6% аралығында өзгертеді. Оңайлатылған декларация төлеушісі айналымға қарамастан ҚҚС төлеушісі болып табылмайды, импорттағы ҚҚС-ты қоспағанда — мысалы, ЕАЭО елінен тартқыш әкелгенде. Таңдау алдында екі нұсқаны нақты сандармен есептейміз: корпоративтік тапсырыс берушілердің үлесі, техникаға шығыстар және жүргізушілер штаты.
| Нысан | Кезең | Мерзім | Кім тапсырады |
|---|---|---|---|
| 910.00 | жартыжылдық | 15 тамызға және 15 ақпанға дейін; 2026 жылдың II жартыжылдығы үшін — 2027 жылғы 15 ақпанға дейін | оңайлатылған декларациядағы ЖК және ЖШС |
| 200.00 | тоқсан | тоқсаннан кейінгі екінші айдың 15-іне дейін; 2026 жылдың III тоқсаны үшін — 16 қарашаға дейін | барлық ЖШС; оңайлатылған декларациядағы ЖК — қызметкерлер немесе АҚСШ болғанда; ЖБР-дағы ЖК — әр тоқсан |
| 300.00 | тоқсан | тоқсаннан кейінгі екінші айдың 15-іне дейін, төлеу — 25-іне дейін | ҚҚС бойынша есепке тұрған тасымалдаушылар мен экспедиторлар |
| 100.00 | жыл | келесі жылғы 31 наурызға дейін | ЖБР-дағы ЖШС |
| 220.00 | жыл | келесі жылғы 31 наурызға дейін | ЖБР-дағы ЖК |
| 700.00 | жыл | келесі жылғы 31 наурызға дейін | баланстағы көлік иелері — көлік құралдарына, жерге және мүлікке салынатын салықтар бойынша |
| 328.00 | әкелген кезде | есепті кезеңнен кейінгі айдың 20-сынан кешіктірмей | ЕАЭО елдерінен техника мен қосалқы бөлшектер әкелгенде, кез келген режимде |
Деректер мына күнге өзекті
§ 05Рейс құжаттары
Әр рейске қандай құжаттар қажет және олар бухгалтерге не үшін керек
Есептегі рейс — бір «табыс» жазбасы емес, әрқайсысы өз бөлігін растайтын құжаттар тізбегі. Бір буын түсіп қалса, камералдық бақылауда немесе тексеруде бүкіл рейс күмән тудырады: табыс та, отын да, жүргізушінің іссапары да.
| Құжат | Нені растайды |
|---|---|
| Шарт және өтінім | бағытты, жүкті, мөлшерлемені, мерзімдерді |
| ТТН немесе CMR | жүктің тасымалдауға қабылдануын және алушыға тапсырылуын |
| Жол парағы | машинаны, жүргізушіні, жүрген жолды және отын шығынын |
| Көрсетілген қызметтер актісі | тасымалдың фактісі мен құнын |
| ЭШФ | тапсырыс беруші мен салық органы үшін айналымды |
Жүктің бір бөлігі үшін, мысалы ЕАЭО шегінде тауарларды тасымалдағанда, жүк жөнелтуші ІЖҚ ресімдейді, оның нөмірін жүргізушіге шыққанға дейін алған жөн. Біз жиынтықты өтінім бойынша жинаймыз және қай рейсте қол немесе құжат жетіспейтінін бірден көреміз.
§ 06Тасымалдаушы немесе экспедитор
Экспедитордың есебі тасымалдаушының есебінен немен ерекшеленеді
Тасымалдаушы жүкті өз немесе жалға алынған техникасымен тасиды және табысында тасымалдың бүкіл құнын көрсетеді. Экспедитор тасымалды бөгде машиналармен ұйымдастырады: агенттік схема бойынша оның табысы — сыйақы, ал тасымалдаушыға төлеу үшін алынған ақша есептен транзитпен өтеді және оның түсімі болып табылмайды.
Схемадағы қате қымбатқа түседі. Экспедитор бүкіл соманы табыс ретінде көрсетсе, оңайлатылған декларацияда салықты асырып көрсетеді және ҚҚС шегінен ертерек асады. Ал кәдімгі қызметтерді қайта сатуды агенттік деп көрсетсе, тексеруде табыс қайта есептеледі.
- тапсырыс берушімен шарт экспедиторды тікелей агент деп атайды және сыйақыны айқындайды;
- әр тасымал бойынша тасымалдаушының құжаттары бар экспедитордың есебі болады;
- ЭШФ сыйақыға да, қайта қойылатын тасымалға да жазылады — экспедитор мұны ҚҚС-сыз да жасауға міндетті.
Егер өзіңіз де тасып, экспедициялауды да жүргізсеңіз, бағыттарды бөлек жүргіземіз.
§ 07Сұрақтар мен жауаптар
Сұрақтар мен жауаптар
Тапсырыс берушілер ірі компаниялар болса, тасымалдаушыға қандай режимді таңдаған жөн?
Негізгі тапсырыс берушілер ЖБР-да жұмыс істесе, оларға сіздің қызметтеріңізді шығысқа жатқызу маңызды, ал 2026 жылдан бастап оңайлатылған декларация төлеушісінен сатып алынған шығыстар КТС бойынша шегерімге жатқызылмайды. Сондықтан корпоративтік клиенттері бар тасымалдаушыға әдетте ЖБР сәйкес келеді, ал жылдық айналым 43 250 000 ₸-ден асқанда — ҚҚС-пен. Жеке клиенттер мен шағын бизнес үшін табыстың 4%-ы салығы бар оңайлатылған декларация жиі жеткілікті.
Жүк тасымалында отынды қалай есептен шығару керек?
Отын жол парақтары бойынша есептен шығарылады: рейстегі жүрген жол әр машина маркасы үшін бұйрықпен бекітілген шығыс нормасына көбейтіледі, маусым мен жүктемеге түзетулер ескеріледі. Отын карталары бойынша сатып алуларды жол парақтарымен салыстырамыз, ал нормадан артық шығынды бөлек талдаймыз. Жол парақтарынсыз ЖБР-да мұндай шығысты тексеруде растау қиын.
Тасымалдаушыға онлайн-касса керек пе?
Төлем тек есеп айырысу шотына аударым арқылы түссе, ҚКМ мен POS-терминал талап етілмейді. Ал жеке клиент жүргізушіге қолма-қол ақшамен, картамен немесе Kaspi QR арқылы төлесе, бұл ақшалай есеп айырысу, оған онлайн-ҚКМ-ның фискалдық чегі қажет.
Жүк көлігінің иесі қандай салықтар төлейді?
Таңдалған режим бойынша салықтан басқа, баланстағы машиналар бойынша көлік салығы есептеледі, 700.00 декларациясы келесі жылғы 31 наурызға дейін тапсырылады. Жүргізушілердің жалақысынан ЖТС, МЗЖ және МӘМС-қа жарналар ұсталады, ЖМЗЖ, ӘА және МӘМС-қа аударымдар есептеледі, ЖБР-да әлеуметтік салық қосылады. ЖК қосымша өзі үшін жарналар төлейді.
Жүргізушілердің тәуліктік ақысына салық салына ма?
Нормалар шегіндегі тәуліктік ақы және басқа іссапар шығыстары қызметкердің табысына енгізілмейді, нормадан асқан сомаға ЖТС салынады. Төлемдер іссапар шығыстары деп танылуы үшін іссапар туралы бұйрық, бағыты көрсетілген жол парағы және аванстық есеп қажет. Нормаларды сапар күніндегі заңнама бойынша тексереміз.
Көлік компаниясына бухгалтер қанша тұрады?
Бухгалтерлік қызмет көрсету — айына 30 000 ₸-ден, ҚҚС есебі — айына 45 000 ₸-ден, жалақы есептеу — айына бір қызметкерге 5 000 ₸-ден. Қорытынды режимге, машиналар, рейстер және жүргізушілер санына байланысты; пакеттер тарифтер бетінде салыстырылады.
Өтінім қалдыру
Автопаркіңіздің есебін талқылайық
WhatsApp-қа жазыңыз немесе өтінім қалдырыңыз: бухгалтер машиналар мен жүргізушілер санын, режимді, рейстер географиясын және тапсырыс берушілерді нақтылап, жұмыс тәртібін ұсынады.